Lava-auto metälle

[Petteri_N]

Voi itcu.

Onhan niissä uudemmissa tojoissa ja kinky kapissa turbo. Ja kun nyt lähdet asentamaan pajalle vapariin sitä turboa, niin saat varautua semmoseen 2000-3000 € lisälaskuun helposti. Sittenkin on vähän niin ja näin että minkälaisia paineen nostoja kestää ilman isompia muutostöitä. Mutta eihän se toki mahdotonta ole. Olisihan se hauska peli semmoinen +200 hv vanha hiluxi...
_________________
Meidän äiti tekee parempia lapsia kuin teidän äiti!

[Vieras]

Eiköhän noissa jo ole turbokoneet, sitä tojon D4D -moottoria en tunne mutta nykyäänhän turbot on melkein autossa kuin autossa. Tuskinpa kannattaa ruveta pajoilla asentelemaan, jos ei sitä tehtaallakaan ole laitettu... itselle ei ainakaan ole sellaista pajaa tullut vastaan jonka kohdalla luottamus olisi tarpeeksi korkealla tuollaiseen hommaan.

Hiukan vanhemmissa tojoissa on ahtamaton moottori, ainakin vielä -98 mallissa. Kyllähän se vähän laiskanpuoleinen kärry on kiihdytyksissä, mutta eipä tuo enää haittaa kun siihen on tottunut. Pick-up ei muutenkaan ole miksikään vauhtihirmuksi tarkoitettu, niissähän oli ennen jopa 80 lätkät. Maastossa ja kuormattuna on kyllä vääntö riittänyt ahtamattomanakin, se on mulle tärkeämpää kuin kiihtyvyydet. Turbo on myöskin yksi herkimmin hajoava osa moottorista, on aika tarkka esim. voitelunsa suhteen...

[Vieras]

P...e kun olen hidas kirjoittamaan, taas joku ehti vastaamaan ensin. Mutta haittaako tuo...

[Lisätietoja!]

Voisitko hyvä nimimerkki Igor kertoa onko tämä sinulle ensimmäinen autosi? Myös muutama pikku lisävihje olisi hyvä,ennenkuin tässä käydään enempiä asioita läpi ja suositellaan pari vuotta vanhoja 20.000 Euron peliä vaikka käytössä on 5000 Euroa. Eli seuraaviin vastaten saat jo paljon enemmän tarvitsemaasi tietoa.

- Mitä ominaisuutta tarvitset eniten?
- Paljonko sinulla on rahaa auton hankintaan/Huoltoihin kuukausitasolla?
- Onko sinulla mahdollisuus/kykyjä korjata autoasi itse?¨
- Oletko koeajanut eri malleja ja muodostanut mielipiteitä itse?


Tämä nimittäin nyt näyttää siltä kaikkine Jenkki & turbohaaveineen,että ensimmäistä autoa ollaan hakemassa ja realiteetit ovat hieman hukassa.

Paljon käytetystä autosta ei voi juurikaan mainita muuta kuin nämä perustyyppiviat,mutta esim. auton ruostumista voidaan pitää aisoissa hyvällä hoidolla puhumattakaan muusta autoon tekniikkaan liittyvistä seikoista kuten moottori,voimansiirto jne. Siis uudemmissa autoissa voi kylläkin tuijottaa hieman huolettomammin näihin malliin liittyviin tyyppivikoihin,mutta esim.<300 tkm ajetussa maasturissa saattaa olla niin
tolkuttoman paljon vikoja,että nämä tyypille ominaiset viat ovatkin vain jäävuoren huippu.

Pettymykset syntyvät aina liian suurista odotuksista ja siltäkantilta kannattaa nyt sitoa nilkka vähäksi aikaa puuhun ja laittaa pipon alle kylmäkalle. Jos saat mukaasi asiantuntevan,mieluiten auto-alan ihmisen
ostohommiin niin aina parempi.

[ar]

Niin nojoo ois vain suunnitteilla se lava-auto ens kesäksi, kun autokoulua käyn paraikaa ja kortti tulee hyvällä onnella jo helmi-maaliskuun tienoil.

Mutta itse asiaan, elikkä se auto mitä aion hommata niin ominaisuuksia mm.
-tarpeeksi korkea maavara, pystyy ajelee huonommallakin ja epätasaisemmalla mettätiellä.
-vänntövoimaa tarpeeksi, että jaksaa sen hirven vetää sieltä pöpeliköstä.
-Tarpeeksi suuri lava, että iso elukka jopa useampi mahtuu sinne
-Koneen koko siin 2.5 kieppeillä, on tarpeeksi iso. Mutta ei haittais jos vähän isompiki ois, tosin syöppövehekään ei mielellään koska sillä tulee ajettua muutenki pitkiä ajoja joskus.
-Ei liian vanhakaan, vm. 95 ylöspäin, tosin hinta kasvaa, mutta pitäähän sitä autoon aina sijoittaa rahaa. Jos vanhemman laittas niin sitte sitä pitää aina olla remppaamassa.

Elikkä siinä pääperiaatteet. Ja olen tullut jo johtopäätökseen että Hilux tai King cab, luulis niilläki nuo e.m. "normit" täyttyvän

Jos teille tulee vielä hyviä lava-auto vaihtoehtoja mieleen niin laitelkaa vaan. Mutta vain lava-autoihin liittyvää, en edes harkitse muita automalleja

Kommentejaaaaaaaa....

[Karhukoira]

Osta miulta tuo -01 King Cab

[hq]

[ar]

Karhukoira kirjoitti:

"Osta miulta tuo -01 King Cab "


Ehhei mainitsit aikaisemmin siinä olevan jotain pikku vikaa. Noh katotaan.
paljonko pistät hinnaks. Ja jos mahdollisuuksia niin pistelehän kuvia

[Petteri_N]

Kyllä niitä uusiakin saa rempata ja yleensä vielä paaaaljon kalliimmalla kuin sitä vanhaa. Lisäksi saat huomioida ettei se rahanmeno todellakaan lopu siihen kun auto on ostettu. Sitten vakuutusmaksut (ja jos bonukset on 0 niin siitäkin tulee melkoiset kustannukset), katsastukset, autovero (jossa myös käyttövoimavero) ja eipähän tuo tiiselikään mitään ilmaista ole, varsinkin kun nelikko imeskelee sitä aika antaumuksella. Mutta mikäs siinä jos pätäkkää on, niin eikun anna mennä vaan!

Mullakin muuten seisoo nyt uudella moottoritekniikalla varustettu farkku tallissa kun ei mennyt katsastuksesta läpi. Wanha vm -92 transporteri se vaan uskollisesti potkii etiäpäin. Ja on ollut mainio jahtiauto syksyn ajan. (Siinä muuten yksi vaihtoehto, syncro porter... vaikkapa 2.5 TDI koneella)

Väännöstä se hirven veto ei ole kiinni. Hirvi tulee pois vaikka 600 fiatilla, pito ratkaisee homman.

Mitä Hq tuossa sanoi on ihan järkevää. Osta ahdettu ja vaihtele sitten nestepäitä pumppuun, suuttimia, asenna isompi cooleri jne jne. Uusimmissa TDI tyyppisissä vehkeissä jo pelkkä softan uusiminen saa ihmeitä aikaan. Revitäänhän noista vanhoista TD mersuistakin tosin aivan hirveitä tehoja. Viimeisin noteeraus taisi olla mersufoorumilla 300 td mersusta 432 heppaa... Siinä voi olla TypeRä Hondamiehet ihmeissään kun valoista lähdetään...

MUTTA esikammiodiisseleissä voi esim. tipahtaa tosta vaan esikammiot kun ahtopainetta tulee himpunkaan verran. Kun noita virnautuksia aletaan rakentelemaan, niin pitää tosiaankin tietää mitä tekee tai sitten omata paaaksu lompsa.

Mene nyt ensin autokauppaan
_________________
Meidän äiti tekee parempia lapsia kuin teidän äiti!

[Vieras]

Jos ette ole katsoneet Top Gear-ohjelman(BBC) testejä Toyota Hiluxille, niin esmes DC:llä pitäs löytyä(3 eri testiä). Saapi vain ihmetellä. Nissanimiehet nöyrtyy

[Vieras]

Kertokaahan lisää Fordin Rangerista... Harkitsen vakavasti 4x4 Rangerin, vm. 01-02, vaihtoa ja kokemukset kiinnostaa (en kaipaa arvailuja tai kuulopuheita).

[4x4_]

On katsottu se Tojon romutusvideo, mutta en oo yhtää nöyrtynyt siitä vanhoille romuille kun tehdään aivan epämääräistä rääkkiä....ei oo mitenkään vertailukelpoinen. Sinällään hauska ohjelma, ja tosiaan nuo lava-autot tehdään yleensä kovaan ammttikäyttöön => perustekniikka/mitoitus kestävämpää kuin henkilöautoissa. Se oli myös yksi syy miksi ostin 4x4 pick-upin.

Igorina ehkä katselisin tosiaan Tojoa, nissania tai mitsua. Tojo on ehkä yleisin (varaosat) ja siihen saa parhaiten myös maastokelpoisuutta parantavia lisävarusteita (mm. tasauspyörästön lukot, korottavat alustasarjat). Lisävarusteita voit kädä katsomassa esim. www.offivaruste.fi. Tosin siinä tojossa on se lievä "lapin lisä" hinnoissa, kysyntä pitää myös hinnat kovina. Tosiaalta siitä pässee eroonkin kohtuudella jos tulee tarve vaihtaa. Ehkä se Hilux/Taro on järkevin tuon ikäisistä laitteista, minun mielestä. Katso sit se turbomalli, siinä on jotain 90 heppaa? Ei oo ihan tien tukko, vaikka ei mikään raketti. Varsinkin jos laitetaan isompaa ja leveempää munkkia renkaiksi niin turbottomassa voimasta tulee uupelo päivittäisessäkin käytössä...

Aika moni 4x4 pick-upeista on ammttikäytössä maanrakennus, metsätalous tai kiinteistöhuolto firmoilla. Siellä ne on paljon kovemmalla käytöllä (esim. voimansiirto) ja huonommalla pidolla kuin yleensä yksityishenkilöillä (esim. pesu ja muu hoito). Eli yritä selvitellä taustoja niistä, josko löytyis yksityiskäytössä ollut.

Mulla oli sama ajatus aikoinaan....katselin sellaista 90-luvun puolen välin jälkeisiä turbollisia hiluxeja...että siitä sellainen normaali käyttöauto ja jahtiauto (+ muut harrastukset). Hinnat oli suhteettoman suuria kun mietti ajettuja kilometrejä (usein oli se 200-300tkm) tai sitten ne oli surkeassa kunnossa (urakoitsijoiden kolhimia ja rääkkäämiä romuja). Sitten vaan lisäsin budjettia muutamalla tuhannella eurolla ja ostin kokonaan uuden...en oo katunut vielä ainakaan

Toivotaan, että sinä teet hyvän löydön...

[Vieras]

Siihen hirven hakuun metsästä ei tosiaankaan välttämättä tarvita mitään lava-autoa, katsokaa vaikka:

http://www.pohjoiskulmanera.net/index.php?option=content&task=view&id=13&Itemid=25

[hq]

[4x4_]

Korjaus tuohon linkkiin..siis .com on se loppu.