| Näytä edellinen aihe :: Näytä seuraava aihe |
| Kirjoittaja |
Viesti |
Hiisi
Kanta-asiakas
Liittynyt: 05 Maa 2004
Viestejä: 255
|
 Lähetetty: 25.03.2009 06:01 Viestin aihe: |
 |
|
| fygy kirjoitti: | | tiedän monen monta kansi ja laatikkovikasta pajeroo kun työnipuolesta joutunu useampaan otteeseen niitä remontoimaan noin 99% kannen ja laatikon hajoominen on johuu väärästä käytöstä osaamattomuudesta. |
Onkos tästä vedettävä se johtopäätös että osaamattomat väärinkäyttäjät ajautuu jostain syystä aina pajeron omistajiksi? Ja paremmin osaavat ajelee sitten tojotilla? |
|
| Takaisin alkuun |
|
 |
Oskari
Kanta-asiakas
Liittynyt: 15 Elo 2004
Viestejä: 4827
|
| Lähetetty: 25.03.2009 08:14 Viestin aihe: |
|
|
| Hiisi kirjoitti: | | fygy kirjoitti: | | tiedän monen monta kansi ja laatikkovikasta pajeroo kun työnipuolesta joutunu useampaan otteeseen niitä remontoimaan noin 99% kannen ja laatikon hajoominen on johuu väärästä käytöstä osaamattomuudesta. |
Onkos tästä vedettävä se johtopäätös että osaamattomat väärinkäyttäjät ajautuu jostain syystä aina pajeron omistajiksi? Ja paremmin osaavat ajelee sitten tojotilla? |
Tuohon ei viitsinyt vastata mutta lisää voi puhaltaa hiileen liekkiä...
Eikös nuo ns maasturit ole hieman krouvimpaa tekoa ja rajumpaan käyttöön tarkoitettuja?
Vanhana kun ostaa niin sillähän on voinut olla jo se viallinen käyttäjä 
Toki noista uusistakin ( uutena / suht uutena poikineet )huonoa makua lähipiirissä.
Kaikissa noissa merkeissähän niitä vikoja / ominaisuuksia on.
Kovasti on kuulunut kuinka noista reilu-00 mallin Nissaneista on koneita poikinut 100 000 paikkeilla.
Ainakin vanhemmissa Cruisereissa pettää laatikoiden välistä stefa mutta helppoa eliminoida laittamalla kierrätysletku.
Vanhaa sellaista tuli kärrättyä paljonkin, samoin haisua, pätkä tohatsua ja nyt hiluxia.
Ei ole tarvinnut rempata vaikka 400 000 on mittareissa ollut, suoraan ajosta sammuteltu jne, mutta ehkä en ole tarpeeksi viallinen käyttäjä
Mutta kyllä yksi mitsukauppias koitti samaa selitellä kuinka ne kestää eikä hajoa, käyttäjissä vika jos leviää kantta, lootaa tms... |
|
| Takaisin alkuun |
|
|
hq
Kanta-asiakas
Liittynyt: 28 Hei 2004
Viestejä: 3688
|
| Lähetetty: 25.03.2009 08:20 Viestin aihe: |
|
|
| Oskari kirjoitti: | Lukoilla ja renkailla sitten saadaan lisää etenemiskykyä.
[...]
Vielä jos auto seisoo kesän ja ja jahtikaudella käytössä niin pikku remppaa on tiedossa. |
Rengastuksen valintakin on kompromissia, vaikka renkaita joilla mennään maastossa jo varsin hyvin, ilman järkyttävää jyrinää maantiellä, löytyy valikoimaksi asti. Rengastus on kuitenkin tärkein yksittäinen tekijä, muuta kontaktipintaa maahan kun ei ole.
Ei yleensä maksa vaivaa ottaa holtitonta traktorikuviota joka näyttää suoraan offikisoista repäistyltä, siviiliajot voivat jo mukavuussyistä jäädä vähälle ja seisottamalla autot eivät ainakaan parane. Vaikka tuo oma maasturi on vara-vara-vara-vara-auto vain harvoja käyttötarkoituksia (metsästys, raskaampien kärryjen hinaus) varten, sillä tulee silti ihan tarkoituksella ajettua vähintään kerta viikossa ympäri vuoden. |
|
| Takaisin alkuun |
|
|
k.kettunen
Kanta-asiakas
Liittynyt: 18 Tam 2008
Viestejä: 647
Paikkakunta: pääkalloseutu
|
| Lähetetty: 25.03.2009 11:33 Viestin aihe: |
|
|
Metsäkansanauto, eli vw transporter t3 synkro 2,1 bokser, jatkuva neliveto, lukot, bussimalliin mahtuu tavarat/jahtikaveritkin mukaan, hyvät maantie ajo-ominaisuudet, rengastamalla maastokelpoinen, halpa, varaosia löytyy, kunnioitettava bensankulutus.
http://www.youtube.com/watch?v=JX1iiqgkILQ&NR=1 |
|
| Takaisin alkuun |
|
|
fygy
Kanta-asiakas
Liittynyt: 30 Huh 2007
Viestejä: 935
Paikkakunta: Ryttylä
|
| Lähetetty: 25.03.2009 14:27 Viestin aihe: |
|
|
Tänään tuli laitettua vähän työvaloja pajeroon jospa huomenna sais viel johdotettua ne.
[img]
 [/img]
[img]
 [/img]
[img]
 [/img] |
|
| Takaisin alkuun |
|
|
fygy
Kanta-asiakas
Liittynyt: 30 Huh 2007
Viestejä: 935
Paikkakunta: Ryttylä
|
| Lähetetty: 25.03.2009 14:31 Viestin aihe: |
|
|
| Hiisi kirjoitti: | | fygy kirjoitti: | | tiedän monen monta kansi ja laatikkovikasta pajeroo kun työnipuolesta joutunu useampaan otteeseen niitä remontoimaan noin 99% kannen ja laatikon hajoominen on johuu väärästä käytöstä osaamattomuudesta. |
Onkos tästä vedettävä se johtopäätös että osaamattomat väärinkäyttäjät ajautuu jostain syystä aina pajeron omistajiksi? Ja paremmin osaavat ajelee sitten tojotilla? |
kaikki autot saa rikki rikkomalla ja se on totta et jotku on herkempiä ku toiset ja en kiellä ettei pajerossa tyyppivikoja oliskaan mutta missä merkissä niitä ei olisi eiköhän kaikissa ole omat juttunsa pointtini oli että oikealla käytöllä ja huollolla uskon ettei pajeronkanssa tule sen kummempia ongelmia kun minkään muunkaan kanssa. ja se että käytettynä varaosatarjonta on valtava ja hinta on aivan eriluokkaa tojotan kanssa. |
|
| Takaisin alkuun |
|
|
Oskari
Kanta-asiakas
Liittynyt: 15 Elo 2004
Viestejä: 4827
|
| Lähetetty: 25.03.2009 15:23 Viestin aihe: |
|
|
| fygy kirjoitti: | | Hiisi kirjoitti: | | fygy kirjoitti: | | tiedän monen monta kansi ja laatikkovikasta pajeroo kun työnipuolesta joutunu useampaan otteeseen niitä remontoimaan noin 99% kannen ja laatikon hajoominen on johuu väärästä käytöstä osaamattomuudesta. |
Onkos tästä vedettävä se johtopäätös että osaamattomat väärinkäyttäjät ajautuu jostain syystä aina pajeron omistajiksi? Ja paremmin osaavat ajelee sitten tojotilla? |
kaikki autot saa rikki rikkomalla ja se on totta et jotku on herkempiä ku toiset ja en kiellä ettei pajerossa tyyppivikoja oliskaan mutta missä merkissä niitä ei olisi eiköhän kaikissa ole omat juttunsa pointtini oli että oikealla käytöllä ja huollolla uskon ettei pajeronkanssa tule sen kummempia ongelmia kun minkään muunkaan kanssa. ja se että käytettynä varaosatarjonta on valtava ja hinta on aivan eriluokkaa tojotan kanssa. |
Ostohinta on eriluokkaa mutta niin on myös myyntihintakin.
Se että jos ostaa maaturiksi kutsutun auton niin ainakaan itse en halua ostaa sellaista mikä on tietoisesti löyhäksi tehty, vaikka ostohinta olisi edukkaampi.
Tahallaan tuskin kukaan autoaan rikkoo normaalisti.
Kuluvat osat on jokaisessa mutta tuo laatikko ja kansiongelma mikä nyt sitten taisi olla käyttäjän virhe ei innosta itseä vaikka ostohinta hieman halvempi olisi.
Mutta jos hintaa vaan katsoo niin izutsu on vielä halvempi kun pajero. |
|
| Takaisin alkuun |
|
|
fygy
Kanta-asiakas
Liittynyt: 30 Huh 2007
Viestejä: 935
Paikkakunta: Ryttylä
|
| Lähetetty: 25.03.2009 15:37 Viestin aihe: |
|
|
| Oskari kirjoitti: | | fygy kirjoitti: | | Hiisi kirjoitti: | | fygy kirjoitti: | | tiedän monen monta kansi ja laatikkovikasta pajeroo kun työnipuolesta joutunu useampaan otteeseen niitä remontoimaan noin 99% kannen ja laatikon hajoominen on johuu väärästä käytöstä osaamattomuudesta. |
Onkos tästä vedettävä se johtopäätös että osaamattomat väärinkäyttäjät ajautuu jostain syystä aina pajeron omistajiksi? Ja paremmin osaavat ajelee sitten tojotilla? |
kaikki autot saa rikki rikkomalla ja se on totta et jotku on herkempiä ku toiset ja en kiellä ettei pajerossa tyyppivikoja oliskaan mutta missä merkissä niitä ei olisi eiköhän kaikissa ole omat juttunsa pointtini oli että oikealla käytöllä ja huollolla uskon ettei pajeronkanssa tule sen kummempia ongelmia kun minkään muunkaan kanssa. ja se että käytettynä varaosatarjonta on valtava ja hinta on aivan eriluokkaa tojotan kanssa. |
Ostohinta on eriluokkaa mutta niin on myös myyntihintakin.
Se että jos ostaa maaturiksi kutsutun auton niin ainakaan itse en halua ostaa sellaista mikä on tietoisesti löyhäksi tehty, vaikka ostohinta olisi edukkaampi.
Tahallaan tuskin kukaan autoaan rikkoo normaalisti.
Kuluvat osat on jokaisessa mutta tuo laatikko ja kansiongelma mikä nyt sitten taisi olla käyttäjän virhe ei innosta itseä vaikka ostohinta hieman halvempi olisi.
Mutta jos hintaa vaan katsoo niin izutsu on vielä halvempi kun pajero. |
Noh sit sä varmaan ostat tojotan en väitä ettei noissa sitä kansi ja laatikko ongelmaa oli ollu mutta suurimmaksi osaksi nekin jutut on liioteltuja faijan työkaverilla oli 90vm pajero jolla ajo yli 500000 ja ei tehty muuta kun vaiheltiin öljyjä ja hihnoja työ kaveri ajanu omallaan jo 300000 eikä ongelmia noh sattuuhan niitä hyviäkin yksilöitä onneks on remontti taitoinen ni ei mee sormi suuhun ku kansi tai laatikko pamahtaa niin voin rauhassa ajella mitsulla.  eli jos pitää mielestään jotain parempana kun toista kannattaa se ilman muuta silloin ostaa joku tykkää äidistä joku tyttärestä jne... einää jutut oo aina niin mustavalkosta mitä shellinbaarissa puhutaan. |
|
| Takaisin alkuun |
|
|
fygy
Kanta-asiakas
Liittynyt: 30 Huh 2007
Viestejä: 935
Paikkakunta: Ryttylä
|
| Lähetetty: 25.03.2009 15:45 Viestin aihe: |
|
|
| En missään vaiheessa oo väittäny ettei esim toyota olis parempi ku mitsu ja varmaan onkin mutta sitä sanon ettei noi pajerot oikeesti oo niin huonoja ku väitetään ja nykyään ku ostaa tommosen 1koppasen ni täytyy muistaa et se tosisaan on jo 20w vanha niin sekin tuo omat ominaisuutensa hajoamisiin nyt en puhu laatikoista ai kansista vaan yleensä noh jollekkin sattuu niitä parempiakin yksilöitä eikä sillä kl munkin seuraava auto on todennäkösesti myös jäykällä etuakselilla varustettu tojota. varusteiden ja korotuksen yms,saatavuuden takia. ei esim et kestäis jotenkin erikoisen hyvin verrattuna nykyiseen. |
|
| Takaisin alkuun |
|
|
Oskari
Kanta-asiakas
Liittynyt: 15 Elo 2004
Viestejä: 4827
|
| Lähetetty: 25.03.2009 16:03 Viestin aihe: |
|
|
Tojoja nyt kolmas menossa, itsellä eri asenne.
Tarvin autoa eikä se sepittäminen innosta enään tässä iässä.
Josko se auto on halvempi ostaa niin kuluja tulee kuitenkin remontista, vielä jos on odotuksena esim laatikon poikiminen.
Saattaa olla kun vaikka 5v ajalle laskee niin kalliimpia kilsoja sillä halvemmalla hinnalla hankitulle saa aikaan...
Haisulla tuli 50 000km vuoteen, työajoa osa ja sitten mettäajoa loput, hintaa oli ostohetkellä mutta vaihdossa sai siltikin vielä hyvin rahaa, sepittää ei tarvinnut muuten kun peräpää ja siihenkin oli syyllisenä naispuolinen Volvokuski kun teki lähempää tuttavuutta risteyksessä
Vielä kun noi mettäreissut on helposti pitkiä ja talvella yöaikaan ajelee, samoin syksyn hirvijahti, tulee helpostikkin 1000km viikonloppuja. |
|
| Takaisin alkuun |
|
|
fygy
Kanta-asiakas
Liittynyt: 30 Huh 2007
Viestejä: 935
Paikkakunta: Ryttylä
|
| Lähetetty: 25.03.2009 16:23 Viestin aihe: |
|
|
| Oskari kirjoitti: | Tojoja nyt kolmas menossa, itsellä eri asenne.
Tarvin autoa eikä se sepittäminen innosta enään tässä iässä.
Josko se auto on halvempi ostaa niin kuluja tulee kuitenkin remontista, vielä jos on odotuksena esim laatikon poikiminen.
Saattaa olla kun vaikka 5v ajalle laskee niin kalliimpia kilsoja sillä halvemmalla hinnalla hankitulle saa aikaan...
Haisulla tuli 50 000km vuoteen, työajoa osa ja sitten mettäajoa loput, hintaa oli ostohetkellä mutta vaihdossa sai siltikin vielä hyvin rahaa, sepittää ei tarvinnut muuten kun peräpää ja siihenkin oli syyllisenä naispuolinen Volvokuski kun teki lähempää tuttavuutta risteyksessä
Vielä kun noi mettäreissut on helposti pitkiä ja talvella yöaikaan ajelee, samoin syksyn hirvijahti, tulee helpostikkin 1000km viikonloppuja. |
no joo mulla ei kyllä mikään auto oo 5 vuotta ollu sen verran on intoo noita räpellellä ja näpräillä etten kyllä montaa vuotta samaa auto pidä kunnes totean että tää on nähty vaikka olis kuinka hyvä ja joskus joutunu myymäänkin vaikka ei olis ollu tarvis luopua ku tullu niin hyvä tarjous aikansa kutakin jospa pajeroo pitäs ny muutaman vuoden ku tuli toi konekkin tehtyy tai sitten ei......  |
|
| Takaisin alkuun |
|
|
Oskari
Kanta-asiakas
Liittynyt: 15 Elo 2004
Viestejä: 4827
|
| Lähetetty: 26.03.2009 01:21 Viestin aihe: |
|
|
| fygy kirjoitti: | | Oskari kirjoitti: | Tojoja nyt kolmas menossa, itsellä eri asenne.
Tarvin autoa eikä se sepittäminen innosta enään tässä iässä.
Josko se auto on halvempi ostaa niin kuluja tulee kuitenkin remontista, vielä jos on odotuksena esim laatikon poikiminen.
Saattaa olla kun vaikka 5v ajalle laskee niin kalliimpia kilsoja sillä halvemmalla hinnalla hankitulle saa aikaan...
Haisulla tuli 50 000km vuoteen, työajoa osa ja sitten mettäajoa loput, hintaa oli ostohetkellä mutta vaihdossa sai siltikin vielä hyvin rahaa, sepittää ei tarvinnut muuten kun peräpää ja siihenkin oli syyllisenä naispuolinen Volvokuski kun teki lähempää tuttavuutta risteyksessä
Vielä kun noi mettäreissut on helposti pitkiä ja talvella yöaikaan ajelee, samoin syksyn hirvijahti, tulee helpostikkin 1000km viikonloppuja. |
no joo mulla ei kyllä mikään auto oo 5 vuotta ollu sen verran on intoo noita räpellellä ja näpräillä etten kyllä montaa vuotta samaa auto pidä kunnes totean että tää on nähty vaikka olis kuinka hyvä ja joskus joutunu myymäänkin vaikka ei olis ollu tarvis luopua ku tullu niin hyvä tarjous aikansa kutakin jospa pajeroo pitäs ny muutaman vuoden ku tuli toi konekkin tehtyy tai sitten ei...... |
Osta tojo niin uskaltaa pitää pidempään kun 1-2v 
Jätä se mitsujen kanssa puuhastelu Stenalle. |
|
| Takaisin alkuun |
|
|
fygy
Kanta-asiakas
Liittynyt: 30 Huh 2007
Viestejä: 935
Paikkakunta: Ryttylä
|
| Lähetetty: 26.03.2009 02:54 Viestin aihe: |
|
|
| Oskari kirjoitti: | | fygy kirjoitti: | | Oskari kirjoitti: | Tojoja nyt kolmas menossa, itsellä eri asenne.
Tarvin autoa eikä se sepittäminen innosta enään tässä iässä.
Josko se auto on halvempi ostaa niin kuluja tulee kuitenkin remontista, vielä jos on odotuksena esim laatikon poikiminen.
Saattaa olla kun vaikka 5v ajalle laskee niin kalliimpia kilsoja sillä halvemmalla hinnalla hankitulle saa aikaan...
Haisulla tuli 50 000km vuoteen, työajoa osa ja sitten mettäajoa loput, hintaa oli ostohetkellä mutta vaihdossa sai siltikin vielä hyvin rahaa, sepittää ei tarvinnut muuten kun peräpää ja siihenkin oli syyllisenä naispuolinen Volvokuski kun teki lähempää tuttavuutta risteyksessä
Vielä kun noi mettäreissut on helposti pitkiä ja talvella yöaikaan ajelee, samoin syksyn hirvijahti, tulee helpostikkin 1000km viikonloppuja. |
no joo mulla ei kyllä mikään auto oo 5 vuotta ollu sen verran on intoo noita räpellellä ja näpräillä etten kyllä montaa vuotta samaa auto pidä kunnes totean että tää on nähty vaikka olis kuinka hyvä ja joskus joutunu myymäänkin vaikka ei olis ollu tarvis luopua ku tullu niin hyvä tarjous aikansa kutakin jospa pajeroo pitäs ny muutaman vuoden ku tuli toi konekkin tehtyy tai sitten ei...... |
Osta tojo niin uskaltaa pitää pidempään kun 1-2v
Jätä se mitsujen kanssa puuhastelu Stenalle. |
eise mulla oo ollu merkistä kiinni edellinen oli nissanin kin cap sitä edellinen oli taro sitä ennen oli hilux sitä ennen 4wd hiase jonka myin muuten 170000 ajettuna eteenpäin ja kaikki oli mittarissa sitä ennen oli vanhempi hiace eli ja niin edespäin einen tojotatkaan mulle tuntemattomia ole ei vaan jaksa mielenkiinto pitää yhtä vehettä kauaa sen hiasen olis periaatteessa voinu säilyttääkkin 92vm välipenkillinen huoltoauto ollu fortumilla oli mulle tullessa ajettu 150000 4wd se olis ehkä kannattanu pitää mut kun halusivat väkisin ostaa ja mullahan on kaikki myynnissä kun hinnasta sovitaan tossa pari edellistä kikotinta.
[img]
[img]
 [/img]
Viimeinen muokkaaja, fygy pvm 26.03.2009 17:39, muokattu 1 kertaa |
|
| Takaisin alkuun |
|
|
Osara
Vakituinen kirjoittaja
Liittynyt: 03 Elo 2004
Viestejä: 92
Paikkakunta: Oulu
|
| Lähetetty: 26.03.2009 05:23 Viestin aihe: |
|
|
Tälläsella koitetaan ajella metillä meillä. Talvirattaat ja niihin vanteet pitäs löytää ei sattus jollaki olemaan kaupan?
_________________
Panosten lukumäärä ei korvaa puutteellista ampumataitoa. |
|
| Takaisin alkuun |
|
|
hq
Kanta-asiakas
Liittynyt: 28 Hei 2004
Viestejä: 3688
|
| Lähetetty: 26.03.2009 12:10 Viestin aihe: |
|
|
| fygy kirjoitti: | | Tänään tuli laitettua vähän työvaloja pajeroon jospa huomenna sais viel johdotettua ne. |
Kas, oikein mukavan metsäisen näköinen japero. Meinasin jo ehdottaa että samantien työvaloihin HIDit polttimoiksi, mutta kahdeksalla yksiköllä alkaa olla jo kannattamaton hintalappu eikä ballastien sijoittaminen katolle ole hyvä idea. Kuorma-autoksi leimatulla on vähän sama kirous päällä, karjapuskurin saa laittaa kukkimaan lisäpitkiä aika rapeilla referenssiluvuilla ja jos 6 x 80W + 4 x 50W HIDiä laatu-umpioissa kytkee "vahingossa" päälle yhtä aikaa, vastaantulevat rekatkin vaihtavat suosiolla lyhyille jo kaukaa.
Parisen sataa euroa per polttimo+ballasti -pari on vain hieman suolaista tällaisilla patteristoilla. Silti yliwattisetkin halogeenit ovat säälittäviä kynttilöitä kun noihin on tottunut...  |
|
| Takaisin alkuun |
|
|
|
Ohje
Haku
Käyttäjälista
Käyttäjäryhmät
Rekisteröidy
Käyttäjätiedot
Kirjaudu sisään tarkistaaksesi yksityiset viestit
Kirjaudu sisään
